润滑油的选取对设备至关重要，80%的设备损坏是 由于润滑油引起的，润滑油选取需要根据设备运行工况而定，主要有以下3个方面、速度、载荷及温度，对应如下：速度越快，粘度越低；载荷越大，粘度越高；温度越高、粘度越高，粘度选定后同时还要考虑 润滑油应用场合，承受载荷的齿轮箱应选用极压、抗磨添加剂的齿轮油，液压系统应选用抗磨添加剂的液压油、涡轮系统应选择抗氧 化性能、分水型能、破乳化性能的涡轮机油等等，总之，润滑油的选取对设备高效运行十分重要，应所有因素综合考虑 。带式运输机是 矿山运输的主要设备，主要用于煤矿中煤炭的运输；带式运输机结构简单，系统稳定，运量大，操作简单，维护方便，已成为众多工业生产流水线和各种 矿产散料运输的理想机电设备，在工业生产中起到重要作用。由于矿井的环境恶劣复杂，带式运输机时常承受非 常大的动载荷冲击，所以带式运输机对其各组成部件的可靠性要求就非 常高。其中减速机是 带式运输机的核心组成部件，因此带式运输机的减速机也时常承受较大的动载荷，所以对减速机的性能要求非 常高。为研制出能适应矿井恶劣工况且可靠性高的减速机，除了在设计环节上进行优化设计外，还需对带式运输机减速机进行加载试验，检测其工作性能及可靠性指标。
因为带式运输机的工作状况非 常复杂，带式运输机的齿轮常受到不稳定变应力的影响；在负载的反复作用下，其齿轮时常会发生疲劳破坏。所以齿轮疲劳寿命分析中的重要内容是 是 对于减速机齿轮载荷谱的研究，这对疲劳寿命计算的影响非 常大。对于减速机而言，齿轮的载荷谱即表示在减速机整个寿命周期过程中，对于齿轮所承受的交变应力所进行的统计。在原则上，载荷谱能够代表整个载荷的变化过程，但是 实际中经常对数据进行简化处理，因而载荷谱只能够是 载荷变化的一种 近似代表。载荷谱一般来说分为两种 ：连续载荷谱与离散载荷谱。连续载荷谱也称功率谱，其经常用一段经过实际测量的典型载荷过程来表示，且连续谱都是 随机谱。而离散载荷谱是 将各级载荷应力与各级载荷发生的频次按照某种 次序排列而成的。离散载荷谱通常来说是 依据大量的实测数据或试验数据经过统计分析处理编制而成，又或者是 由强度规范制定而成。
通常状况下，减速机的载荷是 依据齿轮的实际工作条件所测得，然后再依照载荷所展现的规律来进行统计。要对减速机的实际工况实测一般是 很难做到的，而通常是 对带式运输机减速机电动机的输出功率进行测量，来推算出减速机齿轮的扭矩，再推算出齿轮的载荷。随着我国经济规模的日益扩大，我国工程机械行业进入了一个快速发展的时代。作为工程机械行业的重要分支，起重机械行业引起了人们 的关注。起重机械经常会涉及到高空作业，危险性较大，早已被纳入到我国的特种 设备管理。随着国内各类建设项目的上马，越来越多的起重机械进入到我们 生产生活领域。不可避免的，起重机械的口常管理也越发引起人们 重视，而减速机漏油故障是 起重机械使用过程中令人头痛又无可奈何的问题。减速机漏油故障很难避免，如何减少减速机漏油的现象，并能及时地发现加以排除，防止事故发生。
判断减速机性能的一项重要指标，就是 漏油故障。据现场调研，漏油现象是 很常见 的情况。减速机漏油，既污染坏境，又会损失能源。如果润滑油流失严重，减速机不能 正常工作，会导致运行设备发生事故，高空作业时可能使工作人员滑到，甚至高空跌落造成 人员伤亡。一般来讲减速机漏油的原因主要有如下几个方面：
1、内外压差引起的漏油
减速机运行过程中，由于齿轮啮合发热以及工作环境的影响，会使减速机通气不顺，通气器堵塞。一旦减速机内气体无法正常排出，将导致减速机内温度迅速升高。减速机箱内体积恒定，则箱内压力上升，形成箱内外压差。在齿轮带动下，润滑油被甩到箱体内壁，减速箱内润滑油在压力的作用下，从缝 隙 处漏出。
2、结构设计存在缺陷引起的漏油
(1)在整个制造工序中，铸造箱体未进行退火和时效处理，或者处理不彻底，未能使内应力完全消除，易发生变形，产生间隙 ，导致润滑油泄漏。
(2)回油槽起不到作用，箱体上没有设计回油槽或回油槽的宽度和深度偏小，易堵塞，造成润滑油回流不畅。从而使润滑油积聚在轴封圈、端盖、结合面等处.由于压差作用，润滑油由间隙 向外渗漏。
(3)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，造成接缝 处漏油。
(4)轴封结构设计不合理。轴封的作用是 防止润滑油外漏，同时防止粉尘进入箱体内部。由于轴的高速旋转，一旦粉尘进入箱体内部，将会使润滑油脏污，加快密封圈的磨损、失效，导致润滑油从密封圈处渗漏。
(5)减速机高速轴和低速轴与轴承端盖同心度不够，造成密封圈局部过度磨损，从而因密封不严而形成漏油。
3、加油量不规范引起的漏油
双支点方底板机架在运转过程中，油池波动幅度大，减速机内润滑油到处飞溅，这时如加油量过多，润滑油就会聚集到轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修过程中工作失误引起的漏油
在减速机的检修过程中.检修人员没有按照减速机使用说明书的要求，没有严格遵守设备检修操作规程。以至于在结合面处，出现密封胶选用不当或涂抹不均、密封圈已损坏没及时更换或方向装反等现象，这是 工作失误造成减速机漏油的一个重要原因。
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